“野价比第一车”来了！

5月22日，北汽全新BJ30正式上市，推出3款燃油车型和2款超级HEV混动车型，官方指导价区间为9.99万元-13.69万元，打破传统方盒子市场的价格红线，引领轻野车型跨入了10万元以下的全新时代。

搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳更是亲临直播间，以物理学角度，为网友们带来了一场别开生面的讲车大咖秀。

这可不是张朝阳与BJ30的第一次梦幻联动。在今年北京车展上，张朝阳身着绿色服饰,与同样以绿色为车身主色调的BJ30在展台上“撞衫”，引数百人围观。

不久前，BJ30特意进行了一次网上征集配色命名的活动，引发了一场与年轻人关于车身颜色命名的热烈讨论，吸引了一波又一波的眼球。

本次发布会上主打的“不蕉绿”正式源自张朝阳的建议，倡导“不焦虑、去享受”的生活方式。回想老牌北京汽车的系列越野车型，还有满满的时代感和情怀。

而且，不只是“不蕉绿”，还有嘿嘿黑、没困蓝、瑞思白、社会银、随心灰等外观配色，这些命名不仅十分符合新车轻松前卫的产品调性，更在每一种色彩中注入了对生活的深刻理解和积极态度。

除了颜值给人一种轻松愉悦的视觉感，BJ30在内饰创新设计上也避免了以往大众对越野车“冷冰冰、硬邦邦”的刻板印象，实现了同级最大的乘坐空间、最大得房率，打造出同级最强空间野价比。

按照北汽股份副总裁、营销公司党委书记、总经理彭钢的话来说，BJ30为想逃离城市喧嚣的“乐活自由派”和“越野小白”带来“5天城、2天野、大营家”的精彩生活。

直播间里，彭钢亲自演示BJ30“两室一厅”的变换玩法。当张朝阳看到车内空间秒变大床房，也禁不住赞叹连连。

BJ30最关键的“不凡实力”则体现在其所具备的强劲动力性能上。

全新BJ30共推出3款燃油车型和2款超级HEV混动车型，其中的BJ30魔核电驱版尤其值得关注。

60余年越野赛道的深耕，让北京汽车对于越野的理解更加深刻，魔核电驱超级驱动解决方案，正是其准确把握技术方向，在越野与电动化之间找到平衡、找到全局最优解。

全新BJ30正是魔核电驱超级驱动解决方案的首款落地产品，其系统综合功率301kW，峰值扭矩685N·m，WLTC综合油耗5.85L/100km。新车还搭载ATS全地形控制系统，支持7种驾驶模式。

为了让网友更好地了解混动车型的工作原理，张朝阳在直播间架起了小黑板，亲自上阵演算公式。短短十几分钟的课程，尽管张博士已经很努力尽可能讲得通俗易懂，但烧脑物理还是听晕了一批网友。

幸得彭钢“救场”，带来了从“惊喜”到“惊讶”的上市价格。

BJ30实现了“最大反差”新车上市，9.99万元的起售价足足比预售价格低了两万元。而且，各款车型定价梯度细微，配置却实现跨越式提升。

混动车卖油车价、四驱车卖两驱价，相当于四驱系统和DHEV混动系统都“白送”给用户，成为14万内唯一混动四驱之选，打破传统越野车的市场定位限制。

这样一个“真香”的定价，让用户无需为了偶尔的户外活动投入巨大的经济成本，又能满足日常通勤的低能耗需求，随心所欲的享受户外探险的乐趣。

令人好奇的是，张朝阳和彭钢两位大咖会推荐哪款呢？

果然，都是顶配版。

近期，雷军和小米SU7掀起的超高热度，让传统车企陷入了深深的流量“焦虑”。

北汽集团旗下自主品牌板块有多款广为“叫好”的车型产品，性能参数和性价比不输任竞品，但知名度远远落后。北汽集团副总经理刘宇把这种情况称为“茶壶里煮饺子，倒不出来”。

这种现象正在得到改变。今年以来，北汽集团对外“大秀肌肉”的频次明显加快，在营销上也越来越有技巧。

在本次直播中，彭钢展现的并不是高高在上的“自嗨”，而是与网友进行了一场如朋友般的沟通。

网友互动的第一个问题，就是想证实一下外界对于彭钢演唱实力的称赞。当然，在上市发布会上，彭钢还得以工作为先，将机会预留到了下次。

不知在BJ30大卖的时候，会否看到这位“蒙面唱将”大秀歌喉，暂且留个悬念。