10月28日，smart品牌首款插电混动SUV #5 EHD超级电混正式上市，限时到手价16.99万元起，叠加购车权益后最高优惠可达7万元。这款由梅赛德斯-奔驰与吉利两大股东联合打造的车型，以"比豪华更懂技术，比新势力更豪华"的定位，直指20万元级豪华插混SUV市场空白，引发行业关注。
 
smart品牌全球公司CMO张明霞，化身“心声翻译官”喊话smart密友：“年轻的密友渴望自由、追求个性；成家的密友肩负责任、也追求浪漫；正当年的密友，更懂得行稳致远、大道至简。smart密友一直都是我们造车的灵感源泉，我们也一直坚持和密友一起共创。smart #5 EHD超级电混，专为回应密友期待、密友需求而来！”
 

 
发布会现场，smart品牌全球公司CEO佟湘北直面当前混动市场痛点："用户始终面临三重矛盾——开得远的不够省、开得省的不够爽、开得爽的不够远。"他强调，#5 EHD超级电混的核心使命就是解决这一痛点，而"不设上限的投入"正是车型的底气所在。据了解，该车型是smart进入纯电与混动双技术路线后的战略级产品，也是两大股东资源整合的关键成果。
价格与权益组合构成了新车最直接的市场竞争力。16.99万元的起售价打破了豪华品牌插混SUV的价格壁垒，而超7万元权益包中包含"全系跨年购置税补贴"，明确覆盖政策调整可能带来的额外支出，这一举措在当前市场环境下进一步降低了用户购车顾虑。现场公布的首任车主中，演员李乃文的亮相更直观传递了车型对不同消费群体的吸引力，其分享的"全场景用车需求"也暗合了新车的产品定位。
 

 
产品力层面，smart #5 EHD的核心优势在于"豪华基因+技术赋能"的双重突破。技术端搭载吉利最新一代雷神电混2.0系统，47.26%的量产最高热效率、4.4L/100km亏电油耗、1615km CLTC综合续航等数据，直接回应了佟湘北提出的"远、省、爽"三重需求。三挡DHT变速箱带来的"无感换挡"体验，以及"稳、顺、静、省、远"的产品特性，形成了对主流插混及增程车型的差异化竞争。
 
豪华属性则延续自梅赛德斯-奔驰的全球定义与设计。5种全新外观配色、2种内饰风格搭配零重力座椅、20扬声器森海塞尔音响、256色氛围灯等配置，构建了越级的座舱体验。空间设计上延续品牌"紧凑于外、宽适于内"的理念，85%的得房率、625L-1525L可变后备箱等设计，兼顾了家庭用户的实用需求。而AMD 5屏智能座舱与元戎智驾辅助系统的加入，更填补了传统豪华品牌在智能科技领域的短板。
 

 
两大股东的"不计成本"投入成为产品力的底层支撑。据了解，该车型未采用行业常见的"成本导向型"研发模式，而是优先搭载全球领先的动力系统与核心部件，仅发动机与变速箱的选型就经过多轮全球技术比对。smart品牌全球公司CMO张明霞在现场表示："股东的支持让我们可以真正以用户需求为核心，而非单纯平衡成本与利润。"这种资源倾斜使得车型在20万元价位段实现了"入门即顶配"，全系120多项豪华配置覆盖四款版型，进一步强化了性价比优势。
 
市场分析人士指出，smart #5 EHD的上市精准切入了豪华品牌与新势力之间的真空地带——既解决了传统豪华品牌插混车型价格过高、技术迭代滞后的问题，又弥补了新势力品牌在豪华质感与品控积淀上的不足。随着新车将于11月中旬开启全国交付，其"20万元豪华插混唯一选择"的定位能否得到市场验证，或将成为搅动细分市场格局的关键变量。